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Capital nacional de Argel, Argelia
Capital nacional de Argel, Argelia

Argel - capital da Argélia (Mayo 2024)

Argel - capital da Argélia (Mayo 2024)
Anonim

Argel, Alger francés, árabe Al-Jazāʾir, capital y principal puerto marítimo de Argelia. Es el centro político, económico y cultural del país.

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Prueba de países y capitales

Bamako

Argel está construido en las laderas de las colinas de Sahel, que son paralelas a la costa del mar Mediterráneo, y se extiende por unas 10 millas (16 km) a lo largo de la Bahía de Argel. La ciudad mira hacia el este y el norte y forma un gran anfiteatro de deslumbrantes edificios blancos que dominan el puerto y la bahía. La ciudad toma su nombre (en árabe: "Las islas") de varias islas pequeñas que anteriormente existían en la bahía, todas menos una que han sido conectadas a la orilla o destruidas por obras portuarias. Popular. (2008) 2.364.230; (2007 est.) Aglome urbano, 3.354.000.

Historia

Argel fue fundada por los fenicios como una de sus numerosas colonias del norte de África. Era conocido por los cartagineses y los romanos como Icosium. La ciudad fue saqueada por el jefe mauretano Firmus en 373 ce, y los vándalos la dañaron aún más en el siglo V ce. Fue revivido como un centro de comercio en el Mediterráneo bajo una serie de dinastías bereberes (amazigh) a partir del siglo X. A principios del siglo XVI, muchos de los musulmanes y judíos expulsados ​​de España buscaron asilo en Argel. Algunos habitantes de Argel comenzaron a realizar ataques piratas contra el comercio marítimo español y, en respuesta, España en 1514 fortificó la isla costera de Peñón en la Bahía de Argel. El emir de Argel hizo un llamamiento a dos corsarios turcos otomanos para expulsar a los españoles del Peñón, y uno de ellos, Barbarroja (Khayr al-Dīn), tomó Argel y expulsó a los españoles en 1529. Argel fue puesto bajo la autoridad del otomano. sultán, aunque en la práctica se mantuvo en gran medida autónomo. Los esfuerzos de Barbarroja convirtieron a Argel en la base principal de los piratas de Berbería durante los próximos 300 años.

Las potencias europeas hicieron repetidos intentos vanos para sofocar a los piratas, incluidas las expediciones navales del emperador del Sacro Imperio Romano Carlos V en 1541 y de los británicos, holandeses y estadounidenses a principios del siglo XIX. La piratería con sede en Argel continuó, aunque muy debilitada, hasta que los franceses capturaron la ciudad en 1830. Los franceses hicieron de Argel un cuartel general militar y administrativo para su imperio colonial en el norte y oeste de África.

Bajo el dominio colonial francés, Argel vio cómo se ampliaba y modernizaba su sistema de puertos y calles y comenzó a adquirir servicios de la vida urbana europea, incluidos teatros, museos y jardines públicos. La Universidad de Argel fue fundada en 1879. A principios del siglo XX, entre la mitad y las tres cuartas partes de la población de Argel eran colonos europeos y sus descendientes. Los argelinos nativos fueron excluidos de los beneficios del desarrollo de Argel y del aumento de la riqueza comercial por un sistema de segregación de facto que les prohibió ingresar a los espacios públicos de los colonos europeos y los confinó a unos pocos barrios pobres.

Durante la Segunda Guerra Mundial (1939–45), Argel se convirtió en la sede de las fuerzas aliadas en el norte de África y durante un tiempo la capital provisional de Francia. En la década de 1950, cuando comenzó el levantamiento argelino contra Francia, la ciudad capital era un punto focal en la lucha. Después de 1962, cuando Argelia se independizó, se hicieron muchos cambios de gran alcance en la ciudad cuando el nuevo gobierno se propuso crear una sociedad socialista moderna a partir de una sociedad colonial menos desarrollada. Una gran parte de la población europea de la ciudad se fue en las décadas posteriores a la independencia de Argelia.

La región de Argel ha experimentado numerosos desastres naturales a lo largo de su historia. Los casos en el siglo XXI incluyeron una inundación en noviembre de 2001 que mató a más de 700 personas (principalmente en la ciudad) y un terremoto centrado en la cercana Thenia en mayo de 2003 que causó mucha destrucción y cobró más de 2.200 vidas.

La ciudad contemporánea

La antigua sección turca o musulmana de Argel está construida en las laderas superiores de las colinas y ha conservado gran parte de su carácter arquitectónico de altas casas de paredes en blanco y calles estrechas y sinuosas. La sección musulmana está dominada por la fortaleza de la Kasbah (Qaṣbah), designada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1992; fue la residencia de los últimos dos deys turcos, o gobernadores, de Argel. Un edificio prominente en la sección musulmana es la Mezquita Ketchaoua, que antes de 1962 era la Catedral de San Felipe (construida entre 1845 y 1860). La sección francesa de Argel creció a lo largo de las laderas más bajas de las colinas, más cerca del puerto. Esa sección tiene numerosas plazas públicas y amplios bulevares.

En el moderno centro de la ciudad se encuentran la Universidad de Argel y numerosas embajadas extranjeras y un pequeño pero creciente número de rascacielos. Otros sitios incluyen el moderno edificio de la Biblioteca Nacional, el antiguo palacio del arzobispo (anteriormente el palacio del Dey) y el Palacio de Invierno (anteriormente el palacio del gobernador general francés). La construcción comenzó en 2012 en un gran complejo de mezquitas cerca de la bahía en el suburbio oriental de Mohammedia, cuyo diseño incluía un minarete de unos 880 pies (270 metros) de altura.

Argel ha seguido creciendo hacia el sur, con la creación de nuevos suburbios para albergar el desbordamiento de población del centro de la ciudad. Sigue siendo principalmente un puerto para la importación de materias primas, bienes industriales y suministros generales, así como un centro administrativo y financiero. Las principales exportaciones son vino, hortalizas y naranjas tempranas, mineral de hierro y fosfatos. El aeropuerto internacional de Argel-Houari Boumedienne se encuentra en los suburbios de Dar el-Beïda, al este de la ciudad. En 2011, Argel abrió su primera línea de metro, que abarca 5,9 millas (9,5 km) y comprende 10 estaciones.