Bachianas Brasileiras No. 2 obra de Villa-Lobos

Bachianas Brasileiras No. 2, suite orquestal del compositor brasileño Heitor Villa-Lobos, la segunda de un conjunto de nueve suites (1930–45) para varias combinaciones de voces e instrumentos, en las que se emplean técnicas contrapuntales y armónicas a la manera de JS Bach aplicado a temas de origen brasileño. La segunda suite se compuso alrededor de 1930, aunque Villa-Lobos la revisó más tarde.

Examen

Levantando el telón de los compositores: ¿realidad o ficción?

Haydn no compuso ningún cuartetos de cuerda.

Las suites Bachianas Brasileiras de Villa-Lobos tienen puntajes muy variados, que van desde música de cámara a pequeña escala hasta grandes obras orquestales. La segunda suite se inclina más hacia la última. El trabajo es una pieza de música de programa, y ​​cada uno de sus cuatro movimientos ofrece una impresión diferente de la vida brasileña, como lo indica el subtítulo de cada movimiento.

El humor lánguido del movimiento de apertura, "Preludio: o canto do capadocio" ("Preludio: La canción del Scamp"), representa el estilo de vida casual y desenfrenado de un hombre rural. Por el contrario, el segundo movimiento, "Aria: o canto da nossa terra" ("Aria: La canción de nuestra tierra"), es algo más rápido en tempo y ofrece una energía más fuerte. Se abre con una melodía amplia, fluida, parecida a un himno, seguida de un tema furtivo en el que tanto el saxofón como el trombón desempeñan papeles prominentes; la melodía de himno regresa para cerrar el movimiento. Una estructura similar es evidente en el tercer movimiento, "Danza: lembrança do sertão" ("Danza: Recuerdo de Bush"), en el que el tema de apertura se repite al final del movimiento, intercalando un tema central contrastante que aquí sugiere Un baile folclórico. El movimiento final, "Toccata: o trenzinho do Caipira" ("Toccata: El pequeño tren del campesino"), comienza con efectos tímbricos y rítmicos que evocan una máquina de vapor acelerada. El tema principal que fluye representa el progreso del tren por el campo con su alegre carga de pasajeros, y una disminución gradual del ritmo, con más chorros de vapor, sugiere la desaceleración del tren a medida que se desliza hacia la estación.