1965 Riverside 500 Stock Car Race (Mayo 2024)
Ned Jarrett, (nacido el 12 de octubre de 1932, Newton, Carolina del Norte, EE. UU.), Conductor estadounidense de autos stock que ganó dos campeonatos de la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) (1961 y 1965).
Según la leyenda, Jarrett comenzó a conducir automóviles a los nueve años, cuando su padre le permitía conducir el automóvil familiar a la iglesia los domingos por la mañana. Compitió en su primera carrera a los 19 años, terminando décimo en el Hickory (Carolina del Norte) Motor Speedway.
El amor de Jarrett por las carreras lo llevó a tomar algunas decisiones que, en retrospectiva, parecen divertidas. Prohibido por su padre para correr, entraría en carreras bajo nombres supuestos. Pero una vez que comenzó a ganar, su padre descubrió la artimaña y lo dejó conducir bajo su propio nombre. En 1959 Jarrett decidió dar el salto a la Serie Grand National (ahora Copa Sprint) de NASCAR. Estuvo de acuerdo en pagar $ 2,000 para comprar uno de los Fords de Junior Johnson, pero, dado que en realidad no tenía tanto dinero en el banco, emitió el cheque después de que los bancos cerraron durante el fin de semana y luego ganó dos carreras para cubrir el cheque.
La arriesgada inversión valió la pena cuando Jarrett ganó el campeonato Grand National dos años después. También capturó dos títulos de la serie Sportsman (ahora Nationwide). En su carrera en Grand National de 353 aperturas, ganó 50 carreras, incluidas 28 impresionantes en dos temporadas en 1964 y 1965. Jarrett creía en correr todas las carreras posibles, y en su carrera de 13 años nunca corrió menos de 37 carreras en una temporada. En 1964, por ejemplo, corrió 62 carreras.
Jarrett tiene la distinción de mayor margen de victoria por millaje, ganando el Southern 500 de 1965 por la asombrosa cantidad de 14 vueltas. Luego capturó el segundo de sus dos campeonatos ese año. Cuando Ford anunció su salida (temporal) de NASCAR en 1966, Jarrett decidió retirarse de las carreras, a la edad de 34 años. Sigue siendo el único piloto en retirarse como campeón de la serie.
Después de su retiro, Jarrett pasó sin problemas a la televisión. Uno de los momentos más memorables en la historia de NASCAR llegó en 1993 cuando animó abiertamente a su hijo Dale a la victoria en las 500 de Daytona sobre Dale Earnhardt. Jarrett es miembro de la mayoría de los principales salones de la fama de los deportes de motor, y fue incluido en el Salón de la fama de NASCAR en 2011.
